FSI MOTOR Volkswagen GOLF (2005) TÜP TAKTIRMAK VERIMLI OLUR MU?

LikapaTR

I LIKE TO BAN
Admin
Geliştirici
Mesaj
585
Çözümler
3
Beğeni
732
Puan
814
FSI MOTOR Volkswagen GOLF (2005) aracıma tüptaktirmayi düsünüyorum fakat verimli olup olmayacagı konusunda tedirginim yardimcı olursanız mutlu olurum...
 
Benzin olarak çok yaktıgını duymuştum lpg biraz olsun düşürür ama elinizden çıkarmanız daha faydalıdır aracı.
 
Benzin olarak çok yaktıgını duymuştum lpg biraz olsun düşürür ama elinizden çıkarmanız daha faydalıdır aracı.
Suan ihtiyacım oldugundan elden çıkaramıyorum tüp taktırmam performansında ele gelir derecede düşüş olurmu onu merak ediyorum...

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Suan ihtiyacım oldugundan elden çıkaramıyorum tüp taktırmam performansında ele gelir derecede düşüş olurmu onu merak ediyorum...

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Performansta düşüş olacağı konusunda bilgi edinmiştim. Ne kadar doğru bilemem ama. :)
 
tsi motorlar turbolu motorlardır ve yüksek torkları vardır. performans sorunun olmaz. fazla basmaz yumuşak kullanırsan da az yakarlar.

fsi motor ise 1.6 hacminde olup turbo beslemesi yoktur ve tsi motora göre daha az performansı daha fazla yakıtı vardır.

ikisine de lpg takılıyor ama atmosferik yani düz motorlara nispeten daha az verim alınıyor. daha fazla performans kaybı yaşanıyor.


lpg ye bulaşırsan ve üzerinede aldığın aracın motoru yeni nesil motorlardan biri ise canın çok yanar.

FSİ motorlar geleneksel motorların karbüratör sistemlerinden ziyade yakıt direk silindirlerin içine gönderilir ve yüksek basınçta 100 bara kadar bir basınçta yollanır.

Ancak TSI motor ise Turbocharger system ınjection yani turbo + kompresör + intercooler özelliği olan bir motordur.Kısacası turbolu araçtır.
 
tsi motorlar turbolu motorlardır ve yüksek torkları vardır. performans sorunun olmaz. fazla basmaz yumuşak kullanırsan da az yakarlar.

fsi motor ise 1.6 hacminde olup turbo beslemesi yoktur ve tsi motora göre daha az performansı daha fazla yakıtı vardır.

ikisine de lpg takılıyor ama atmosferik yani düz motorlara nispeten daha az verim alınıyor. daha fazla performans kaybı yaşanıyor.


lpg ye bulaşırsan ve üzerinede aldığın aracın motoru yeni nesil motorlardan biri ise canın çok yanar.

FSİ motorlar geleneksel motorların karbüratör sistemlerinden ziyade yakıt direk silindirlerin içine gönderilir ve yüksek basınçta 100 bara kadar bir basınçta yollanır.

Ancak TSI motor ise Turbocharger system ınjection yani turbo + kompresör + intercooler özelliği olan bir motordur.Kısacası turbolu araçtır.
Eye çok işe yaradı soylediklerin...teşekkür ederim...

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Geri
Üst